7月16日
正值轰轰烈烈的麦收季节，李察颁布王令；
将丹佛城堡所在地命名为凤凰市，取“凤凰涅盘”之意，预示着凤凰市今后的未来更加美好。
凤凰市包含并不限于丹佛城堡，当前居民总人口13.37万人（含苦役犯），是大唐王国第一大城市。
将印第安山谷所在地命名为桃源市，包含并不限于印第安山谷，寓意“寻得桃源好避秦，桃红又见一年春”，即便科罗拉多高原战火蔓延，这里依然犹如世外桃源。
桃源市现有居民3.79万人，含个华人家庭，955个白人家庭，没有一个苦役犯。
在总面积约372平方公里的不规则山谷中，建设有11家水力锯木厂，5家面粉厂（注另有9家面粉厂在程度不同的建设中），两家水泥厂（一家已经投产，一家即将投产），4家服装厂，27家各种酒厂，12家食品厂，两座煤矿，19座水力榨油作坊，一家钢铁厂，百余座铁匠铺，160多家木匠铺，13个制枪作坊，29家咸菜作坊，9家豆腐作坊，还有其他林林总总的手工作坊，初步形成了完善的工业能力。
此外，山谷里还有1200多家中小型农场，除了种植稻米之外，还大量饲养鸡鸭禽类，为凤凰市供应充足的肉蛋奶食品。
科罗拉多高原上盛产的粮食和其他经济作物，通过桃源市的加工变成一袋袋面粉，大米，一桶又一桶的啤酒和白酒，腌制的咸菜和榨菜，变成面包，糕点，饼干和其他食物。
因此，在桃源市谷口外，距离约4.2公里的樱桃溪边，正在修建一座大型火车站，这座火车站呈半圆形结构，周边环绕着3.6米高防御城墙，两端设立防御塔楼和炮台，戒备森严。
火车进入火车站通过城门，战时则关闭起来形成坚固要塞。
桃源市火车站是加强该市防御的重要举措，任何来犯之敌不攻破火车站，就别想摸到桃源市谷口要塞的边儿。
桃源市至丹佛的铁路已经铺通，使用的是桃源市钢铁厂出产的铁轨，这条铁路一方面继续向西北方向延伸，进入农牧业发展密集区。
一方面经过丹佛南下，在4200名印第安苦役犯的辛勤劳作下，希望尽快沟通西部铁路主线，完成全线贯通计划。
李察近期一直在敦促加快铁路修建进程，可惜遇上麦收季节人力匮乏，也只能干着急。
他一直担忧美国会在8～9月份发起战争，当前聚集在堪萨斯城的美军数量已经达到4万余人，正在重建运输驿站和道路，囤积物资，显示出满满的恶意。
万一像预期的这样，那么科罗拉多高原的大丰收将变成一场灾难，物资无法运送出去，堆积的满坑满谷，只能眼睁睁的看着霉变腐烂，那是件多么令人痛心的事情啊！
所以，万一所料不差。
李察准备率领骑兵主动出击，迟滞美军的进攻脚步，破坏其后勤运输线，层层阻截，以达到赢得时间的目的。
从7月中旬到7月末
李察一直在提心吊胆中度过，有时焦虑的到大半夜都睡不着觉，总担心美军趁着这个要命的时机杀上来。
事实证明他多虑了。
美墨战争最残酷血腥的攻城战整整进行了两个月，美军反复攻打墨西哥城，炮火连天，却遭遇到迎头痛击，取得的进展不大。
此时，美军虽然攻占了墨西哥大部分国土，但是各地的抵抗非常激烈，给美军造成较大伤亡。
墨军仍在全国各地与美军激战，墨西哥人民还在美占区展开游击战，用大刀、长矛、猎枪同美军战斗。
仅1847年2月一次伏击，便打死美军300多人，受到大唐王国胜利的激励，全国各地的反抗侵略战斗风起云涌，战斗规模比原来历史时期要大的多。
7月，墨西哥游击队奇袭普韦布拉，击毙美州长，歼870名美国守军大部。美军随后进行了残酷镇压，但仍无法扑灭墨西哥人民反抗的烈火。
1847年7月，美军有2.8万人在同游击队作战，另有3.5万人在围攻墨西哥城，墨西哥全境打得炮火连天，正是最激烈的时刻。
考虑到大唐王国的难缠和战斗力强悍，美国不得不一再推迟西征计划，使出全力对付墨西哥人，准备先打服了一个再说。
而这给予了大唐王国宝贵的发展良机，8月12日，西部铁路第二阶段工程终于全部竣工，南下和北上的铁路线顺利合龙。
早已等待在里奥兰乔的四列火车满载物资一路北上，于8月14日抵达丹佛，举行了隆重的西部铁路开通典礼，受到了丹佛人民的热烈欢迎。
这些火车上物资当天就被卸下，火车在这里加满了优质煤炭，随后装满了面粉，啤酒，白酒，大量的牛，马和各种食品返程，也预示着西部铁路的全线开通。
到了这时
李察一直悬着的心才放了下来，桃源市正在日夜不停的加班生产，各种产品堆满了仓库，急需铁路这种现代化大运力的交通工具，将整个王国连接在一起。
在科罗拉多高原上
实行的是全民兵役制，这也是大唐王国的国策，所有年龄在18至30岁的成年男人（土着印第安人和苦役犯不在此列），在王国战争需要的时候，都必须无条件接受征召，参军服役。
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